豆粕供需关系分析亚东橐吾

豆粕供需关系分析

一、供应方面

海关数据显示，10月份中国大豆实际到港553万吨，较之前预期低于约50万吨，部分延迟到货期到港，1-10月累计到港6518万吨，同比增加14.7%。而根据最新船期预估，11月中国大豆到港预报114船为720万吨，略低于之前预期730万吨，但远高于往年同期。12月份预期780万吨，1月最新预估650万吨，2月份预期500万吨。因12-2月时间还早，后期或存在调整，我们将积极跟踪报道。

目前港口大豆库存情况看，由于部分油厂大豆到港推迟，使得本周大豆库存略有下降，截止周五，国内港口大豆库存为562万吨，较上周下降1.31%。而工厂豆粕供应方面，由于当前大豆压榨有利可图，目前油厂开机都保持正常，豆粕库存也在逐步回升，不过总体上因前期豆粕成交良好，且近期部分工厂大豆到港延迟影响开机，豆粕库存还未出现积压情况；预计，未来几周豆粕库存量将继续回升。

二、需求方面

本周猪价持续小幅震荡下跌，虽终端需求缓慢回升，但屠宰企业屠宰量并无明显提升，企业仍有压价意愿。因目前生猪存栏量整体偏低，加之猪肉季节性需求高峰渐进，企业将逐步开始备货，压价能力减弱，猪价大跌的可能性不大，短期内生猪将继续以小幅走跌为主。饲料原料价格仍持续弱势，生猪养殖成本降低，虽然猪价也持续走低，但自繁自养头均盈利仍维持在400元以上，养殖户基本无压栏情况。

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